Контейнерные морские перевозки это самый популярный в мире способ доставки коммерческих грузов между странами и континентами. По морю перевозится практически всё от сырья до высокотехнологичного промышленного оборудования. Логистические цепочки поставок тщательно продумываются и прорабатываются ещё на этапе расчета стоимости перевозки с учётом всех особенностей в странах отправления, странах транзита, так и портах прибытия судна. Реальное знание затрат на оформление документов, ставки на локальные сборы в портах и огромный накопленный опыт реализации сложных поставок позволяет компании BTRANS точно рассчитать стоимость доставки морем без лишних переплат для наших клиентов. В нашем штате работают сильные и расторопные агенты в ключевых портах Китая, США, Индии, Европы и России, что позволяет организовать скорейший трафик ваших заказов и позволяет избегать не обоснованных задержек.
BTRANS организовывает доставку грузов в контейнерах таких видов, как: 40HQ, 20DC, 45’ft, FlatRack, OpenTop, и REF контейнерах. Каждую поступившую заявку на перевозку мы прорабатываем исходя из актуальной обстановки на пути следования груза, учитываем постоянно меняющиеся правила и ограничения в условиях пандемии и санкций и предлагаем нашим клиентам наилучший по цене, сроку и безрисковости способ доставки.
Сотрудничество со всеми крупнейшими морскими линиями позволяет доставлять грузы по морю как с главных портов Китая или США, так и из фидерных (речных портов в глубине страны). Фидерные перевозки нужны и часто используются для консолидации грузов из глубины страны по рекам и в пределах водного бассейна, такого как Адриатическое море, в более крупные портовые терминалы. Водный способ доставки был, есть и ещё долгое время будет самым бюджетным, а потому самым востребованным способом перевозки товаров. Выигрывая в цене – фидерные маршруты проигрывают в скорости против автоперевозок. Поэтому наши менеджеры ещё на этапе планирования перевозки предложат варианты на выбор – кому-то больше важен срок, а кто-то отдаст предпочтение более низкой стоимости.
Обобщенная схема работы при доставке грузов морем целыми и сборными контейнерами:
Сильная позиция компании BTRANS это сборные морские отправки грузов. Регулярность это один из важнейших критериев в работе со сборными грузами. Регулярностью может похвастаться очень малое число компаний на рынке, так как это требует не только гораздо большего внимания и затрат на этапе консолидации грузов, подготовке и проверке документов от поставщиков, но и большого количества клиентов довольных качеством проделанной работы – чем и может гордиться наша компания. Без качественной работы и благодарных клиентов регулярность в сегменте сборных грузов просто не возможна.
Консолидация грузов на наших складах и агентских терминалах по обоим побережьям США, в портах Индии, Австралии и Сингапура, Китая, да и всей прибрежной Азии, Океании, Африки и Латинской Америки (полную географию можно посмотреть здесь) – это наша ежедневная работа, поставленная на поток, к который мы относимся со всей максимальной ответственностью.
Рынок сборных грузов требует гораздо больше профессионализма по сравнению с целыми контейнерными единицами. Каждый груз будь то 20 килограмм или несколько тонн проверяется нашими агентами на складах консолидации на предмет необходимости доупаковки, на предмет полноты комплектации документов от поставщика, на наличие всех необходимых разрешительных документов и паспортов безопасности.
Поставщики бывают разные, к сожалению не всегда доброжелательные, далеко не всегда ответственные, или же просто ленивые. Языковой барьер в процессе общения между клиентом и поставщиком – одна из самых распространенных сложностей зачастую заводящая переговоры в тупик. Особенно чувствителен языковой барьер становится на том моменте, когда уже была произведена предоплата, а груз почему-то ещё либо не готов, либо сообщается о каких-то иных препятствиях для скорейшей отправки, либо просто поставщик перестал выходить на связь. Время проходит, а результат не достигается.
Именно в подобных ситуациях как никогда ценно присутствия рядом человека, который выступит на вашей стороне. Агента, который свяжется с продавцом от вашего имени, выяснит всё необходимое, подскажет и сориентирует продавца в полном и правильном заполнении документов. Агента, который предоставит свои экспортные лицензии если таковых не имеется у поставщика. Организует трансфер от склада производителя товара если это предусмотрено условиями ИНКОТЕРМС и просто сделает всю необходимую работу для скорейшей отправки вашего груза.
Наши агенты всегда работают во благо интересов наших клиентов.
Процесс поставки сборных грузов имеет свою отличительную особенность. Эта особенность заключается в том, что на пути следования возникают варианты маршрутов, где происходит перевалка грузов (выгрузка / погрузка). Смотря в какой стране ЕАЭС (Евразийского экономического таможенного союза) запланирована таможенная очистка – под таможню и строятся маршруты. Если растаможка запланирована в Республике Беларусь – то грузы со всего мира (даже из Китая или Турции) свозятся в Литву на консолидационный склад в Вильнюсе.
Склад в Вильнюсе обладает статусом транзитно-таможенного склада, на складе размещено оборудование (кран-балка) для перевалки грузов весом до 15 тонн, что позволяет не пользоваться услугами сторонних автокранов, и создает возможность для бережной перегрузки дорогостоящих тяжелых товаров.
В Вильнюсе работает персонал способный провести необходимую маркировку продукции (для подготовки товаров к прохождению таможни в РБ и въезду в РФ) или сделать необходимую дополнительную упаковку (паллетный борт, обрешетка).
Склад в Латвии у нас отвечает за доставку грузов у которых запланирована таможенная очистка в России. В условиях постоянно увеличивающихся санкций и прочих разногласий между странами – работы на складе в Риге только добавляется, так как часть судов перестала заходить в Российские порты и добавился такой элемент как перевалка грузов в Европе.
Подготовим детальное предложение в течение 1 дня с ценой и сроками.
Перезвоним для уточнения деталей в течение пяти минут.
Если сейчас выходной день или нерабочее время, то свяжемся с 10:00 до 12:00 в ближайший рабочий день.
